A eso de las 5:15 de esta mañana el fuego consumió el conocido restaurante “Black Star Line” en Limón centro.

Dennis Salazar, de la Central de Comunicaciones del Cuerpo de Bomberos aseguró que la estructura se quemó en un 75% y que se requirieron 4 unidades extintoras.

Es ícono de la cultura caribeña, en donde se podían degustar comidas como rice and beans. 




fuentes http://www.ticotimes.net/

Fuente http://www.upsocl.com/

El tráfico ilícito de migrantes es verdaderamente una preocupación global, pues afecta a un gran número de países del mundo que son puntos de origen, tránsito o destino. Los delincuentes lucran con el tráfico ilícito de migrantes a través de fronteras y entre continentes. Es tarea compleja evaluar la dimensión real de este delito, debido a su naturaleza clandestina y a la dificultad para determinar cuándo la migración irregular es facilitada por contrabandistas. Sin embargo, el gran número de migrantes dispuestos a correr riesgos en busca de una vida mejor, cuando no pueden emigrar por vías legales, brinda una provechosa oportunidad a los delincuentes para explotar su vulnerabilidad.


Los migrantes objeto de tráfico ilícito son vulnerables a la explotación y el abuso y sus vidas y seguridad muchas veces corren peligro: se pueden asfixiar en el interior de los contenedores, perecer en el desierto o ahogarse en el mar mientras son conducidos por contrabandistas que lucran con un tráfico en el que los migrantes se convierten en mercancías. Por tratarse de un delito clandestino, las cifras de valor en el plano mundial son difíciles de determinar con precisión. Sin embargo, sobre la base de dos de las principales rutas del tráfico ilícito: de África oriental, septentrional y occidental hacia Europa y de América del Sur hacia América del Norte, se estima que este delito genera anualmente alrededor de 6.750 millones de dólares de los Estados Unidos para los delincuentes que operan en estas regiones solamente [1]. Sin embargo, esa cifra presumiblemente es mucho mayor en el plano mundial.

La viceministra de Gobernación, Carmen Muñoz, confirmó que este jueves se realizará el traslado de los migrantes africanos que se encuentran varados en la frontera con Panamá.

Muñoz explicó que la prioridad son 25 menores (13 niños y 12 niñas), sus progenitores y las mujeres junto con sus respectivas familias. Se estima que este grupo estaría compuesto por 153 personas

La viceministra de Gobernación, Carmen Muñoz, confirmó que este jueves se realizará el traslado de los migrantes africanos que se encuentran varados en la frontera con Panamá.

Muñoz explicó que la prioridad son 25 menores (13 niños y 12 niñas), sus progenitores y las mujeres junto con sus respectivas familias. Se estima que este grupo estaría compuesto por 153 personas

Las instituciones de investigación e inteligencia de Estados Unidos,  como siempre en una sed indignarte por controlar y tener acceso total para espiar a todo el mundo lograron un triunfo ahora que la Corte Suprema autorizo legalmente ahora si, a poder accesar a cualquier ordenador del país.

Un sismo de magnitud 6,6 ha sacudido la costa suroeste de México la noche de este jueves, informa el Servicio Geológico de EE.UU. (USGS, por sus siglas en inglés).

El foco se registró en el océano Pacífico a 842 kilómetros al este de la ciudad Acapulco y a 1.131 kilómetros al sur-suroeste de Ciudad de México a una profundidad de 10 kilómetros.


Hasta el momento no se ha emitido la alerta de tsunami.

Anteriormente en el océano Pacífico ha sido registrado otro sismo de magnitud 7,0 a cinco kilómetros de la isla Norsup (Vanuatu). El hipocentro del sismo se ha registrado a 10 kilómetros de profundidad y el Centro de Alerta de Tsunamis del Pacífico ha indicado que no se espera "un tsunami destructivo" en la zona.

En compañía de Toño Pizote, mascota de los bombero forestales, los voluntarios repartieron información y calcamonías a quienes caminaban o pasaban en vehículo por la zona.

Nota de la http://www.nacion.com

COMO EVITAR UN INCENDIO FORESTAL 8 CONSEJOS:

Los incendios forestales han arrasado este año más del doble de superficie que en 2011 y se han cobrado la vida de varias personas. El 95% de los fuegos forestales son provocados por el ser humano, en su gran mayoría por negligencias. A continuación se ofrecen unos sencillos consejos que podrían evitar estas catástrofes o, cuando menos, minimizar sus consecuencias.

1. No abandonar residuos que puedan provocar un incendio

En un espacio natural siempre es bueno seguir unos consejos para ser más ecológicos y, más aún, para evitar un incendio forestal. Abandonar residuos como botellas y objetos de cristal (actúan como una lupa), papeles u otro material combustible puede acabar en tragedia. Especialmente peligroso es fumar en el bosque o en sus alrededores: no se deben arrojar colillas o cerillas, ni siquiera a la carretera por la ventanilla del coche, porque el viento puede transportarla y activarla. Lo mejor es no fumar, pero si no se puede evitar, usar un recipiente para las cenizas, apagar bien la colilla y recogerla.

2. No hacer fuego en época de incendios

El 95% de los incendios forestales son provocados por el ser humano, en su gran mayoría por negligencias

Entre el 1 de junio y el 1 de noviembre es la época de mayor riesgo de incendios y sobre todo, el mediodía y el atardecer y los fines de semana de julio y agosto. Cualquier pequeña chispa o llama pueden causar un desastre. Por ello, no hay que hacer fogatas o barbacoas ni quemar rastrojos o demás restos agroforestales.

3. Actuar con precaución en zonas de riesgo

En las zonas de riesgo de incendio hay que ser muy precavido. Ecologistas en Acción recomienda que en las viviendas de dichos lugares no se pongan setos de especies que ardan con facilidad (arizónicas, cipreses, etc.), no se construyan barbacoas en sus límites, o no utilizarlas en los días de viento y de mayor riesgo, y depositar los residuos en los contenedores o vertederos habilitados. Sus propietarios deberían aprobar un plan de autodefensa (instalar depósitos de agua e hidrantes en las calles, mantener los caminos aledaños despejados de vehículos y vegetación, etc). Las personas que salgan a la naturaleza deberían conocer bien el entorno y los diferentes caminos, no salirse de los lugares señalizados e intentar ir por zonas con visibilidad.

4. Evitar el uso del coche o aparatos mecánicos

Los coches o cualquier otro vehículo de combustión deberían aparcarse en aparcamientos habilitados o, al menos, en zonas despejadas de pastos o matorral. El tubo de escape en contacto con matorrales secos podría generar un incendio. Y no hay que utilizar desbrozadoras, motosierras o cualquier otro aparato mecánico que pueda provocar chispas o calor intenso.

5. Invertir en gestión forestal

La prevención mediante una correcta gestión forestal evitaría los grandes incendios forestales, según Raúl de la Calle, del Colegio Oficial de Ingenieros Técnicos Forestales. Sin embargo, solo el 13% de las masas forestales de España lo posee, según este experto.

6. Aumentar la concienciación ambiental

El 95% de los fuegos forestales son provocados por el ser humano, en su gran mayoría por negligencias. Concienciarse de los riesgos y las consecuencias de un incendio forestal puede ser la mejor forma de acabar con ellos. También es importante asumir una actitud activa: compartir con las personas cercanas los consejos para evitar un incendio, avisar a las autoridades públicas de vertidos en el monte y retirar residuos susceptibles de provocar un fuego, apagar bien fogatas abandonadas, etc.

7. Aplicar la ley y aumentar los controles

La normativa medioambiental se debería aplicar en todo su rigor contra quienes provocan incendios forestales. Asimismo, se necesitan más medios humanos y técnicos para impedir estos delitos o al menos que no queden impunes, así como para extinguirlos con el menor impacto posible.

8. Saber reaccionar ante un incendio

Si se ve un incendio o una columna de humo, el tiempo es vital: hay que telefonear de inmediato al 112 de Emergencias o al 062 de la Guardia Civil y dar el mayor número de datos posibles. Para que el incendio no nos dañe, es esencial huir lo más deprisa posible en contra de la dirección del viento o por un lateral, nunca ladera arriba ni hacia barrancos u hondanadas, buscar un claro y si se va en coche, cerrar las ventanillas. Si se colabora en las labores de extinción, no hay que quedarse solo y hacer siempre caso a los expertos o personal autorizado.

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 Cinco años después de que los últimos astronautas de la NASA despegaran desde Cabo Cañaveral hacia la Estación Espacial Internacional, un nuevo grupo se prepara para el viaje, en esta ocasión en una nave espacial privada. Los experimentados astronautas Eric Boe y Sunita Williams utilizaron simuladores el martes para practicar el acoplamiento de la nave Starliner CST-100 de Boeing Co. en la estación espacial. La sesión se celebró cerca del aeropuerto internacional de Lambert-St. Louis. El simulador Crew Part-Task Trainer preparara a astronautas y controladores aéreos para misiones, condiciones de vuelo y situaciones que incluyen el encuentro y estacionamiento en la estación espacial.


 "Este es un capítulo realmente emocionante para nuestro país y programa espacial", dijo Williams. "Se reenfoca en lo que realmente importa: planear para las próximas generaciones y pensar en su futuro". Estados Unidos no ha gestionado un lanzamiento tripulado desde que el Atlantis despegó para la última misión de transbordadores en 2011.

Actualmente la NASA subcontrata sus envíos de suministros y le paga a Rusia por llevar a sus astronautas a la estación espacial. La agencia estadounidense desea seguir subcontratando esas tareas para poder enfocarse en enviar a astronautas a Marte y otros destinos. La NASA está desarrollando la nave espacial Orion y el Space Launch System (Sistema de Lanzamiento Espacial) para trayectos más largos y ha contratado a Boeing y otra compañía estadounidense, SpaceX, para llevar a astronautas a la estación espacial.

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 "Si consideras a Marte la cima del Everest y la órbita terrestre baja su campo base, las compañías comerciales que dan servicio a la órbita terrestre baja son los sherpas que llevan y traen cosas", comparó Chris Ferguson, gerente del programa y director del equipo y operaciones de misión para el programa de tripulación comercial de Boeing.



El costo de un trayecto en una nave espacial privada operada por Estados Unidos sería 58 millones de dólares, menos que los 76 millones por trayecto que cobra Rusia, según la NASA. Ambas empresas esperan comenzar los vuelos de prueba a finales de 2017.


Ver más en: http://www.20minutos.com/

Hace aproximadamente un mes se difundió la noticia de que circulaba por WhatsApp un peligroso mensaje que hacía que el terminal que lo recibía se bloqueara por completo. Lejos de finalizar la expansión de lo que algunas fuentes llamaron el "mensaje de la muerte", su circulación sigue vigente hoy día, y recientemente se ha descubierto que se trata de un virus altamente nocivo para los dispositivos que acceden a él.
Al parecer, el mensaje del virus está compuesto por 2.000 caracteres del alfabeto chino, los cuales hacen que WhatsApp se bloquee al interpretarlos como una cantidad de información demasiado grande.




Cada vez que vuelve a abrirse la conversación en la que está el mensaje, el dispositivo se queda bloqueado por el fallo de la aplicación

Aunque su funcionamiento parece altamente sencillo y rudimentario, lo cierto es que es altamente efectivo, ya que cada vez que vuelve a abrirse la conversación en la que está el mensaje, el dispositivo se queda bloqueado por el fallo de la aplicación de WhatsApp.

También el otro mensaje que tal vez no tenga mas relevancia, pero fue muy difundido, decía así "Alerta, se informa que whatsapp empezara a cobrar por el servicio de mensajes, si reenvías este mensaje a tus amigos no te cobrara", simplemente es falso, whatsapp ya aseguro que no va a cobrar por usar el servicio, por eso es recomendable no hacer caso.

FACEBOOK Y SU APP MESSENGER TIENEN NUEVA FUNCION PARA LLAMADAS GRUPALES

Pero aun mas importante, es no darle click a cualquier link que se envíe de repente por medio del Facebook o Whatsapp y menos si no se ha tenido una conversación con esa persona en un tiempo, ya que esto es un spam que aparece y podría inclusive robar datos, o dañar el teléfono.

EL NUEVO CARRO ELÉCTRICO "MADE IN CHINA"

Ademas whatsapp escribio en su sitio web de soporte lo siguiente:

¿Recibí un mensaje raro, es verdadero lo que dice?

Por lo que siempre podemos consultar preguntas sobre la aplicación directamente con el sitio de soporte a usuarios, mas que hacer caso a este tipo de anuncios.

En conclusion, ni Whatsapp ni Facebook,utilizan los medios de chat para vender, ofrecer premios, links a emoiconos, o algún sitio pornográfico, o cualquier otro tipo de link, alertamos a la gente que tiene el mal habito de hacerlo a pensarlo dos veces, y preguntar a el otro usuario si en verdad esta enviando un link o es un virus.

La ampliación de 107 kilómetros de la Ruta 32 hará el comercio eficiente, incluido el turismo, al reducir la duración del recorrido entre Limón y San José, a la vez que genera ahorros millonarios en tiempo laboral y combustible.

Se trata de cuatro carriles entre el puerto y Río Frío, de una carretera que dejaría de sufrir atrasos por los semáforos y cruces en los pueblos.
La construcción de la carretera Vuelta Kooper, que conectaría Río Frío con la frontera norte, además fortalecería el atractivo de Limón como el puerto principal de Costa Rica, al recortar el tiempo del recorrido Limón-Managua, que actualmente pasa por San José.

Se espera que al iniciar el otro año, China Harbour Engineering Company inicie la construcción de la obra, tras recibir el visto bueno de la Contraloría, que el lunes pasado refrendó el contrato por $395 millones.

Ver noticia completa Aqui (fuente La Republica)

 Cualquiera pensaría que el mayor deseo de dos hermanos siameses es el de lograr separarse. Se tiene la idea de que al estar pegados pierden independencia, se vuelven “bichos raros”; la gente los observa y hace comentarios que pueden herirlos. Sin embargo, eso no se aplica para estas dos hermanas tailandesas que nacieron unidas por la cintura.
























Ellas han podido desenvolverse muy bien en su vida diaria. Su caso es raro, Pin y Pan tienen cada una su propio torso y par de brazos, pero comparten todo de la cintura para abajo. La familia se horrorizó la primera vez que las vieron. Luego entendieron que eran niñas normales y que no les complicaba vivir de ese modo.

Pin tiene el control de una pierna y Pan de la otra. Ellas se coordinan para caminar, vestirse, comer e incluso andar en triciclo. Los doctores han planteado la posibilidad de separarlas, pero el lazo de las hermanas es tan fuerte que quieren mantenerse así para siempre.

 El golfo dulce es un sitio maravillosamente apto para la crianza de tiburones martillo, los investigadores quieren declararlo como un "santuario"

Las hembras de tiburón martillo migran desde aguas oceánicas hacia el golfo Dulce para parir y utilizan esa región como una especie de “guardería” para sus crías.

Para escoger el sitio de alumbramiento, ellas se guían por el relieve submarino, que en este lugar varía entre cinco y 100 metros de profundidad.

Cuando algo se denomina como santuario, este sitio es designado como un area esclusiva para la proteccion de una especie, y asi las crias crecen sin ningun peligro de ser victimas de la pesca.

Asi se acata que se declare el Golfo Dulce como un area de pesca responsable desde el 2010, ademas segun los investigadores Ilena Zanella y Andrés López quienes dicen ademas que en el golfo la gente que pesca no usan el tiburon martillo.


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