Una carretera de primer mundo "no pareciera que estuvieramos en Costa Rica", asi aseguraron algunos conductores a cana 7, sin embargo, al estilo mas costarricense, ya que muchas de las cosas hechas por la ia publica lamentablemente terminan en lo mismo, aun lo semaforos no sirven, no habian traficos, y la gente corre como loca, ya que no existe mucha demarcacion sobre el kilometraje, cosas como esta, son los puntos debiles de esta carretera que cambiara la forma de ver al pais en cuestion de via publica.
Cualquiera diria que la negatividad tica es algo arraigado, pero con el gobierno, y las acciones publicas, las cuales todas terminan a medias, esto es inevitable.
El tramo de la vía abarca 50.610 kilómetros, y va desde 600 metros antes del Río Cañas hasta 600 metros después de la Quebrada Piches en Liberia.
Además, cuenta con 26 puentes nuevos y 10 más fueron rehabilitados, por lo que en total tiene 36 estructuras.
El proyecto incluye una losa de concreto, las ciclovías, los espaldones internos y externos, así como los cordones, pistas de retorno, aceras, bahía de autobuses, señalización, entre otros.
La inversión del proyecto fue realizada por el Banco Interamericano de Desarrollo y corresponde a 71 mil millones de colones en el componente de la carretera a cargo de FCC Construcción.
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