La nueva terminal de Moin dejara aproximadamente 1.050 millones a la junta de administración portuaria, en un tiempo estimado de 29 años.
Tan solo el primero año dejaría un estimado de 12.5 millones, monto tres veces mayor a las utilidades de la junta en 2015.
Estos datos provienen de un estudio de la Academia de Centroamérica, según La Nación
Las estimaciones de los holandeses indican que en 2018, año de apertura de la obra, se moverán 700.000 contenedores. Para el 2025 subirá a 1,25 millones de contenedores. Y la tarifa por el manejo de cada contenedor es de $246.
Se pretende manejar este fondo como un fideicomiso. El banco Nacional y el INS tienen interés por manejar el mismo.
Actualmente, Japdeva también destina dinero de sus utilidades para el arreglo de puentes, vías hasta instalaciones deportivas. En el 2013, asignó ¢3.662 millones ($6,7 millones), lo cual significó 6% menos comparado con el 2012. Mientras, el gasto en remuneraciones creció el 8% en el 2013. En el 2015, la inversión destinada a Limón subió a ¢4.500 millones ($8,3 millones).
